Спутниковые технологии на службе такси
Опубликовано: 22.06.2011 12:38 0 3176
Новые системы не только контролируют работу автопарка, но и позволяют повысить уровень обслуживания и безопасности клиента.
- Почти 10 лет наша первая компания «АВТО-ШИК» работает на автомобильном рынке Калуги, - рассказывает Игорь Котов, генеральный директор ООО «МИГ». - Своим клиентам мы предлагаем широкий спектр услуг по перевозке пассажиров и грузов. Разрабатываем комплексные автоматизированные системы управления транспортными средствами. Одна из них – «МИГ» - первая в Калуге система мониторинга и управления такси с помощью спутниковых навигационных систем. На ее основе, кстати, работает калужское такси «МИГ-40».
- Что такое «МИГ»? Это программное обеспечение, которое позволяет автоматизировать работу диспетчеров и процесс управления автопарком предприятия. В режиме реального времени система ведет мониторинг и контроль всех вышедших на линию такси: фиксирует, занята машина или свободна, определяет ее точное местонахождение. Карта города и все данные об автомобилях выводятся на экран диспетчера. С помощью «МИГ» можно проверить текущее состояние заказа, качество обслуживания пассажиров и работы персонала, а главное – повысить безопасность водителя и клиента.
Как работает «МИГ»? Система не требует специального оборудования, она мобильна и проста в использовании. Установить программное обеспечение возможно на любой современный компьютер или ноутбук. Также необходимо подключиться к одной из систем Интернета, осуществляющих передачу данных в сетях GSM/GPRS. Для двусторонней связи с водителем используется трекер – обыкновенный смартфон, в который добавлены специализированные программы. В отличие от обычной радиостанции, использование трекера имеет ряд преимуществ. Прибор (трекер) находится на панели машины и не требует специальной установки. Питание прибора обеспечивается внутренней батареей или подключением к прикуривателю автомобиля. Трекер может работать и как обычный телефон, с использованием громкой связи, так и в режиме навигатора. Руки водителя остаются свободными, и он может полноценно управлять транспортом. Также через навигационную систему трекера шофер узнает кратчайший путь, что особенно удобно в ночное время суток.
Допустим, диспетчер получил заказ и вводит его в систему. Тут же на карте города программа крупным планом автоматически выделяет адрес подачи автомобиля и ближайшие машины такси, находящиеся в режиме ожидания клиента: «Свободен». Готовность принять заказ водители подтверждают, нажимая кнопку на экране трекера.
Обрабатывая данные, система «МИГ» учитывает расстояние до клиента, время простоя каждого такси и указанное время подачи машины. Выбрав оптимальный вариант, программа отправляет заказ водителю. На все это уходят считанные секунды.
Клиент доставлен на место, и вся информация о выполненном заказе автоматически передается в отчетную таблицу на компьютер оператора. А на дисплее трекера появляется надпись со звуковым сопровождением: «Уважаемый пассажир, вы воспользовались услугами такси «МИГ». Протяженность вашей поездки – 5 км, стоимость – 120 рублей. Простой машины – 10 минут, стоимость – 30 рублей. Общая стоимость поездки – 150 рублей. Спасибо за поездку». Текст повторяется 2-3 раза.
- В случае возникновения нештатной ситуации водитель может воспользоваться «кнопкой экстренного вызова». После этого крупным планом на экране диспетчера с изображением карты города появляется пульсирующий сигнал автомобиля, включается прослушивание салона машины, и оператор начинает действовать согласно инструкции. Сейчас компания разрабатывает новую схему, где предусмотрено экстренное взаимодействие с охранными предприятиями. Немаловажный момент: система работает через спутниковую навигацию, поэтому отслеживать транспорт мы можем в любой точке земного шара, что удобно при перевозке грузов и пассажиров на дальние расстояния.
- Это лишь малая часть того, что может наша система, - продолжает Игорь Алексеевич. – В ближайшем будущем каждую из машин мы оборудуем датчиком ускорения. Отслеживание резкого изменения скорости поможет выявлять водителей с агрессивным стилем вождения и быстро определять машины, попавшие в ДТП. Очень скоро, приняв заказ, водитель на дисплее прибора в автоматическом режиме будет видеть свое местонахождение на карте города, местонахождение клиента и оптимальный маршрут следования (пока эта функция выполняется вручную). А любой клиент в режиме реального времени через Интернет сможет проконтролировать свой заказ. Мы не только сами работаем в системе «МИГ», но и приглашаем к сотрудничеству другие таксопарки и водителей с личным автотранспортом. Это даст возможность еще больше повысить качество обслуживания клиентов и сократить число «отказных вызовов». При большем количестве машин по нашей системе можно создать структуру, отслеживающую городские пробки. Соответственно, маршрут следования будет определяться с учетом не только расстояния, но и пробок на пути следования.
Наша компания оказывает различные виды транспортных услуг, услуги по оформлению, ведению путевых листов и всех документов транспортного учета. Возможен наличный и безналичный расчет.
Лицензия на перевозку пассажиров автомобильным транспортом более 8 мест
№АСС-40- 54018 от 09.03. 2007г. Предлагаем свои услуги по выпуску автомобилей на линию в удобное для вас время по адресу: ул. Складская, 6 (Авторемонтный завод - территория автостоянки).
Виды услуг:
- Предрейсовые и послерейсовые осмотры автомобилей;
- Предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры водителей (лицензия ЛО-40-01-000094 от 25.03.2009 г. на осуществление медицинской деятельности на выполнение предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей);
- Выдача путевых листов и их регистрация.
В штате фирмы - сертифицированные специалисты:
- Медицинские работники;
- Диспетчеры;
- Автомеханики.
Тел.: (4842) 770-700. Е-mail: аvto-shick@yandex.ru.
Сайт http://www.avto-shik40.ru
На правах рекламы.
Услуги лицензированы и сертифицированы.
Игорь Котов, генеральный директор ООО «МИГ»
В автопарке такси «МИГ-40» - машины, в которые не стыдно посадить клиента
Трекер не намного больше обычного автомобильного брелока
Для обслуживания системы «МИГ» достаточно одного современного компьютера и одного диспетчера
В режиме реального времени система ведет мониторинг и контроль всех вышедших на линию такси. Вся информация отражается на экране диспетчера с изображением карты города
- Почти 10 лет наша первая компания «АВТО-ШИК» работает на автомобильном рынке Калуги, - рассказывает Игорь Котов, генеральный директор ООО «МИГ». - Своим клиентам мы предлагаем широкий спектр услуг по перевозке пассажиров и грузов. Разрабатываем комплексные автоматизированные системы управления транспортными средствами. Одна из них – «МИГ» - первая в Калуге система мониторинга и управления такси с помощью спутниковых навигационных систем. На ее основе, кстати, работает калужское такси «МИГ-40».
- Что такое «МИГ»? Это программное обеспечение, которое позволяет автоматизировать работу диспетчеров и процесс управления автопарком предприятия. В режиме реального времени система ведет мониторинг и контроль всех вышедших на линию такси: фиксирует, занята машина или свободна, определяет ее точное местонахождение. Карта города и все данные об автомобилях выводятся на экран диспетчера. С помощью «МИГ» можно проверить текущее состояние заказа, качество обслуживания пассажиров и работы персонала, а главное – повысить безопасность водителя и клиента.
Как работает «МИГ»? Система не требует специального оборудования, она мобильна и проста в использовании. Установить программное обеспечение возможно на любой современный компьютер или ноутбук. Также необходимо подключиться к одной из систем Интернета, осуществляющих передачу данных в сетях GSM/GPRS. Для двусторонней связи с водителем используется трекер – обыкновенный смартфон, в который добавлены специализированные программы. В отличие от обычной радиостанции, использование трекера имеет ряд преимуществ. Прибор (трекер) находится на панели машины и не требует специальной установки. Питание прибора обеспечивается внутренней батареей или подключением к прикуривателю автомобиля. Трекер может работать и как обычный телефон, с использованием громкой связи, так и в режиме навигатора. Руки водителя остаются свободными, и он может полноценно управлять транспортом. Также через навигационную систему трекера шофер узнает кратчайший путь, что особенно удобно в ночное время суток.
Допустим, диспетчер получил заказ и вводит его в систему. Тут же на карте города программа крупным планом автоматически выделяет адрес подачи автомобиля и ближайшие машины такси, находящиеся в режиме ожидания клиента: «Свободен». Готовность принять заказ водители подтверждают, нажимая кнопку на экране трекера.
Обрабатывая данные, система «МИГ» учитывает расстояние до клиента, время простоя каждого такси и указанное время подачи машины. Выбрав оптимальный вариант, программа отправляет заказ водителю. На все это уходят считанные секунды.
Клиент доставлен на место, и вся информация о выполненном заказе автоматически передается в отчетную таблицу на компьютер оператора. А на дисплее трекера появляется надпись со звуковым сопровождением: «Уважаемый пассажир, вы воспользовались услугами такси «МИГ». Протяженность вашей поездки – 5 км, стоимость – 120 рублей. Простой машины – 10 минут, стоимость – 30 рублей. Общая стоимость поездки – 150 рублей. Спасибо за поездку». Текст повторяется 2-3 раза.
- В случае возникновения нештатной ситуации водитель может воспользоваться «кнопкой экстренного вызова». После этого крупным планом на экране диспетчера с изображением карты города появляется пульсирующий сигнал автомобиля, включается прослушивание салона машины, и оператор начинает действовать согласно инструкции. Сейчас компания разрабатывает новую схему, где предусмотрено экстренное взаимодействие с охранными предприятиями. Немаловажный момент: система работает через спутниковую навигацию, поэтому отслеживать транспорт мы можем в любой точке земного шара, что удобно при перевозке грузов и пассажиров на дальние расстояния.
- Это лишь малая часть того, что может наша система, - продолжает Игорь Алексеевич. – В ближайшем будущем каждую из машин мы оборудуем датчиком ускорения. Отслеживание резкого изменения скорости поможет выявлять водителей с агрессивным стилем вождения и быстро определять машины, попавшие в ДТП. Очень скоро, приняв заказ, водитель на дисплее прибора в автоматическом режиме будет видеть свое местонахождение на карте города, местонахождение клиента и оптимальный маршрут следования (пока эта функция выполняется вручную). А любой клиент в режиме реального времени через Интернет сможет проконтролировать свой заказ. Мы не только сами работаем в системе «МИГ», но и приглашаем к сотрудничеству другие таксопарки и водителей с личным автотранспортом. Это даст возможность еще больше повысить качество обслуживания клиентов и сократить число «отказных вызовов». При большем количестве машин по нашей системе можно создать структуру, отслеживающую городские пробки. Соответственно, маршрут следования будет определяться с учетом не только расстояния, но и пробок на пути следования.
Наша компания оказывает различные виды транспортных услуг, услуги по оформлению, ведению путевых листов и всех документов транспортного учета. Возможен наличный и безналичный расчет.
Лицензия на перевозку пассажиров автомобильным транспортом более 8 мест
№АСС-40- 54018 от 09.03. 2007г. Предлагаем свои услуги по выпуску автомобилей на линию в удобное для вас время по адресу: ул. Складская, 6 (Авторемонтный завод - территория автостоянки).
Виды услуг:
- Предрейсовые и послерейсовые осмотры автомобилей;
- Предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры водителей (лицензия ЛО-40-01-000094 от 25.03.2009 г. на осуществление медицинской деятельности на выполнение предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей);
- Выдача путевых листов и их регистрация.
В штате фирмы - сертифицированные специалисты:
- Медицинские работники;
- Диспетчеры;
- Автомеханики.
Тел.: (4842) 770-700. Е-mail: аvto-shick@yandex.ru.
Сайт http://www.avto-shik40.ru
На правах рекламы.
Услуги лицензированы и сертифицированы.
Игорь Котов, генеральный директор ООО «МИГ»
В автопарке такси «МИГ-40» - машины, в которые не стыдно посадить клиента
Трекер не намного больше обычного автомобильного брелока
Для обслуживания системы «МИГ» достаточно одного современного компьютера и одного диспетчера
В режиме реального времени система ведет мониторинг и контроль всех вышедших на линию такси. Вся информация отражается на экране диспетчера с изображением карты города
Опубликовано: 22.06.2011 12:38 0 3176
Ошибка в тексте? Выдели ее мышкой и нажми Ctrl+Enter
Какое впечатление произвела на вас эта новость? Нажмите на кнопку ниже и передайте ей свое настроение!
Комментарии читателей
загрузка комментариев